近日，上海鈞測中標了南昌局集團公司工程管理所向塘西站Ⅶ場預(yù)留股道鋪設(shè)工程既有涵洞結(jié)構(gòu)檢測及承載能力評估項目。該項目是由于向塘西站Ⅶ場預(yù)留股道鋪設(shè)項目新鋪12、13道線路，分別跨越向塘西站Ⅶ場既有5座涵洞，其中框架涵3座，蓋板涵1座，圓涵1座。以上涵洞受既有電氣化高度限制，涵洞頂部填土厚度不能滿足《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》（鐵總工電（2018）125號）。

涵洞建設(shè)時間久遠，且涵洞混凝土結(jié)構(gòu)均存在不同程度的裂損、漏水現(xiàn)象。為保證新鋪線路安全，需對以上涵洞進行結(jié)構(gòu)檢測。檢測的主要內(nèi)容為：涵洞表觀病害與破損、混凝土強度、鋼筋分布及銹蝕情況等，并根據(jù)現(xiàn)場檢測資料及新鋪軌道情況，對既有涵洞承載能力進行評估，為設(shè)計提供依據(jù)。

中國鐵路南昌局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的18個鐵路局集團有限公司之一，主要經(jīng)營江西、福建兩省全部和湖北省境內(nèi)部分鐵路運輸及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)，管轄范圍東接"長三角"地區(qū)、南連"珠三角"地區(qū)，在全國鐵路網(wǎng)中發(fā)揮著承東啟西、溝通南北的作用，對鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)、海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)乃至國防建設(shè)和軍事交通運輸具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。

路局管轄隧道336座154468延長米，橋梁1660座198451延長米，車站314個。本次既有涵洞結(jié)構(gòu)檢測及承載能力評估項目的承攬是上海鈞測在第二曲線拓展的又一個突破，而且，服務(wù)好本項目，更能促進上海鈞測與中國鐵路系統(tǒng)的深度合作，具有戰(zhàn)略性的意義。